Notícias Dacia

• Os 60 membros do júri anunciaram os sete finalistas para o prestigiado prémio Carro do Ano 2025.
• Após testes exaustivos a uma lista de 42 modelos, o Novo Dacia Duster destacou-se entre os concorrentes.
• Ser finalista do prémio Carro do Ano é uma estreia para a marca Dacia.
  

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• O Novo Bigster oferece mais Dacia. Um automóvel totalmente novo, que reforça a presença da marca no segmento C-SUV.
• Mais estilo, com um design que vai direto ao essencial, robusto e espaçoso, com uma gama de caraterísticas adicionais para os clientes mais exigentes, incluindo a cor da carroçaria bi-tom e as jantes de 19".
• Mais tecnologia, com grupos propulsores eletrificados, um ecrã tátil central de 10,1", um painel de instrumentos digital e a porta da bagageira elétrica.

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• O Rali de Marrocos marca a estreia, em competição, dos Dacia Sandriders.
• Al-Attiyah/Boulanger, Gutiérrez/Moreno e Loeb/Lurquin prontos para este teste para o Dakar.
• Isnard, diretor da equipa: “Não se pode correr sem antes testar”.
  

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• A Dacia é o único fabricante de automóveis a oferecer motores a bicombustível, a gasolina e a GPL, ECO-G100 em toda a sua gama - no Sandero, Sandero Stepway, Logan, Duster e Jogger.
• A Dacia vendeu 1 milhão de veículos a GPL, desde 2010, graças à sua tecnologia testada e comprovada, simples de utilizar e económica, construída em fábrica e em função dos desejos e necessidades dos seus clientes.
• No final de julho de 2024, a Dacia era líder no mercado europeu de GPL, com uma quota de 67%, e com quase 40% dos clientes da marca a optarem por automóveis a GPL
• Também em Portugal, a Dacia é a líder de vendas incontestada no segmento dos automóveis movidos a Bi-Fuel (GPL+Gasolina), com o motor ECO-G 100 Bi-Fuel a ser responsável por mais de 65% das vendas dos modelos Sandero, Sandero Stepway Jogger e Duster.
  

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• A Dacia apresenta o Novo Spring totalmente elétrico;
• Mais apelativo do que nunca, com design exterior e interior totalmente novo;
• Mais funcional do que nunca, com a melhor capacidade de carga do segmento;
• Mais digital do que nunca, com um painel de instrumentos digital personalizável, com um ecrã de 7" e um ecrã multimédia central de 10";
• Continua tão eficiente como sempre, com motor de 65 cv e uma excelente economia no ciclo misto WLTP: 13,5 kWh/100 km;
• Sempre acessível, o Novo Spring continua a ser o automóvel elétrico com a melhor relação preço-qualidade na Europa.

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A Dacia patrocina o novo podcast “Não mandas em mim”, apresentado por Inês Lopes Gonçalves. Um apoio que reforça a presença da Dacia nas plataformas digitais, com conteúdos que transmitem o posicionamento da marca junto de diferentes públicos.

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• O Novo Dacia Spring oferece uma imbatível relação qualidade-preço, com um novo design e um novo equipamento.
• Preço de lançamento a partir de apenas 16 900€ na versão Essential 45cv, o que faz do Dacia Spring o automóvel elétrico mais acessível do mercado.
• As encomendas do Novo Spring abriram hoje, 20 de maio, e as primeiras entregas previstas para o último quadrimestre de 2024.
  

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Escassos dias depois de, pela primeira vez, ter sido a marca líder absoluta de vendas, em Portugal, a Dacia lança o inovador produto, Dacia Zen: todos os proprietários de modelos com matrícula até seis anos e/ou 120.000 quilómetros realizados, que efetuem uma manutenção na Rede de Concessionários, ganham uma garantia* anual que pode ir até ao limite dos 7 anos / 150.000 km.

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Escassos dias depois de, pela primeira vez, ter sido a marca líder absoluta de vendas, em Portugal, a Dacia lança o inovador produto, Dacia Zen: todos os proprietários de modelos com matrícula até seis anos e/ou 120.000 quilómetros realizados, que efetuem uma manutenção na Rede de Concessionários, ganham uma garantia* anual que pode ir até ao limite dos 7 anos / 150.000 km.

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• O Novo Dacia Spring oferece uma imbatível relação qualidade-preço, com um novo design e um novo equipamento.
• Preço de lançamento a partir de apenas 16 900€.
• As encomendas do Novo Spring abrem no segundo trimestre, em Portugal, estando as primeiras entregas previstas para o último quadrimestre de 2024.
  

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• A Dacia apresenta o Novo Spring totalmente elétrico;
• Mais apelativo do que nunca, com design exterior e interior totalmente novo;
• Mais funcional do que nunca, com a melhor capacidade de carga do segmento;
• Mais digital do que nunca, com um painel de instrumentos digital personalizável, com um ecrã de 7" e um ecrã multimédia central de 10";
  

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• Mais Duster do que nunca: sempre a melhor relação preço/qualidade do mercado.
• Desde 19.150€ na versão Essential ECO-G 100 Bi-Fuel.

• 11 de março 2024: abertura das encomendas em Portugal

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• A Dacia vai marcar presença no Salão Internacional do Automóvel de Genebra, que se realiza entre 26 de fevereiro e 3 de março de 2024.
• A Dacia vai ter um espaço de exposição de 900m2 onde vai apresentar o novo Duster, o novíssimo Spring e o recentemente revelado concorrente ao Campeonato do Mundo de Rally-Raid: o Sandrider.

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• A história de sucesso continua para os emblemáticos modelos Sandero, Sandero Stepway, Jogger. Agora a gama Dacia cresce, com a adição do Logan para Portugal, como novidade em 2024.
• Os quatro modelos estão a tirar partido da mudança obrigatória para o equipamento de segurança regulamentar GSR II e oferecem aos seus clientes novidades e conforto, atualizando o design e o conteúdo do produto.

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• A Dacia revela o Sandrider, um protótipo que vai ser pilotado pela equipa Dacia Sandriders no Rali Dakar e no Campeonato do Mundo de Rally-Raid, a partir de 2025.
• Inspirado no concept car Dacia Manifesto, o Sandrider será homologado para competir na categoria de topo, a T1+ Ultimate.
• A participação no desporto automóvel é uma forma de a Dacia testar a sua abordagem de essencialismo - em particular, o seu compromisso com a descarbonização acessível - nos terrenos mais duros.
• O Sandrider vai competir com combustível sintético produzido pela Aramco.

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• Depois de um ano histórico em 2022, a Dacia manteve a tendência de grande crescimento no mercado automóvel em Portugal: um total de 15.058 unidades vendidas, mais 47% do que no ano anterior, o que permitiu um reforço da quota de mercado para 6.6%.
• A Dacia foi a quarta marca mais vendida em Portugal – só por escassas sete unidades é que não entrou no top 3 do ranking dos VP – e foi a líder de vendas a clientes particulares (quota de mercado de 18%) pelo segundo ano consecutivo, com os modelos Sandero e Duster a serem os preferidos dos portugueses.

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• A Dacia apresenta a 3ª geração do Duster, o próximo capítulo da saga do icónico best-seller
• O design do Novo Duster é robusto e mais assertivo
• A plataforma CMF-B do Novo Duster melhora a experiência a bordo
• A versão 4x4 do Novo Duster eleva as capacidades todo-o-terreno a novos patamares
• O Novo Duster apresenta-se com materiais mais sustentáveis e grupos propulsores híbridos

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• A Dacia totalizou 493.511 vendas de veículos particulares e utilitários nos primeiros 9 meses de 2023, um aumento de 16,7% em relação ao mesmo período de 2022. Só no terceiro trimestre, a Dacia registou 148.124 vendas, com volumes superiores em 2,4% em comparação com o terceiro trimestre de 2022, o trimestre mais forte do ano em termos de quota de mercado.

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• 8 milhões. Um marco simbólico que reflete um feito incrível e um motivo de imenso orgulho.
• Em 2023, a Dacia vendeu o seu automóvel número 8 milhões.
• Tendo passado de um fabricante nacional romeno, antes de 2004, a um grande nome da indústria automóvel conhecido em toda a Europa, a marca sofreu uma metamorfose radical para se tornar uma história de sucesso absoluto.

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Dacia e NNG unem-se para oferecer aos proprietários de Dacia atualizações de mapas por meio do smartphone

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• A Dacia vendeu um total de 345.432 veículos (Veículos Passageiros + Veículos Comerciais Ligeiros) no primeiro semestre de 2023, um crescimento de 24,2% face ao mesmo período de 2022. As vendas de Veículos Passageiros (VP) situaram-se em 342.809 unidades, colocando a quota de mercado da marca nos 4,7%, um aumento de 0,2 pontos em relação ao ano anterior.

• Os quatro principais modelos da marca registaram um crescimento no primeiro semestre de 2023: Spring 38%, Sandero 24%, Duster 13% e Jogger 130%.

• No seu habitual segmento - vendas a clientes particulares - a Dacia solidificou a sua posição na Europa, onde, pela primeira vez, ficou em segundo lugar, com uma quota de 8,4%*.

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• A Dacia vai competir no Campeonato do Mundo FIA de Rally-Raid em 2025, numa temporada que culminará com a participação no Rali Dakar, como construtor na categoria T1+
• Durante toda a época, o programa oficial da Dacia vai aproveitar os conhecimentos técnicos da marca e a experiência da equipa britânica de competição e engenharia, Prodrive, para o desenvolvimento da participação da marca
• A partir de 2024, incluindo durante a fase de testes, o francês Sébastien Loeb, nove vezes campeão do Mundo de ralis, e a piloto de ralis espanhola, Cristina Gutiérrez Herrero, vão competir oficialmente pela Dacia
• O modelo de competição da Dacia para o Rali Dakar vai utilizar combustível sintético fornecido pela Aramco

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• Fiel à estratégia Renaulution, a Dacia continua a conquistar novos territórios;
• O novo nível de acabamento, Extreme, leva a abordagem “robusta e outdoor” da marca um passo mais além;
• Os modelos Dacia Extreme apresentam um design inspirado no “outdoor”, novos materiais e características inovadoras;

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• O Jogger é um sucesso tremendo, com 83.000 encomendas, um ano após o lançamento;
• O Jogger HYBRID 140, o primeiro híbrido da Dacia, já está a caminho dos concessionários; 
• O Jogger é um automóvel familiar, essencial e multifuncional;
• HYBRID 140, uma tecnologia eficaz e comprovada.
  

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A nova identidade visual da marca foi reconhecida e premiada na Grand Prix Stratégies du Design com 3 prémios.

• Medalha de ouro na categoria:Sound design
• Medalha de ouro na categoria:Identidade Visual
• Medalha de prata na categoria de desenho de marca Global

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MANIFESTO é um concept-car que concentra e reafirma os valores que a marca Dacia representa.

É essencial, refrescante, robusto e construído para atividades ao ar livre, mas eficiente do ponto de vista económico e ambiental.

O MANIFESTO Concept é uma plataforma de ensaio para ideias e algumas das suas características pioneiras irão melhorar os futuros automóveis de produção da Dacia.

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O crescimento da Dacia pode ser explicado, em particular, pelo sucesso da sua nova gama. No primeiro semestre de 2022, a Dacia reforçou a sua posição como a terceira marca mais vendida no mercado europeu de automóveis de passageiros junto dos clientes retalhistas.

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Em pouco mais de uma década de presença no mercado e apenas um ano depois de beneficiar de uma estrutura e de uma equipa independentes dentro do Grupo Renault, a Dacia consolida-se como uma das marcas automóveis preferidas dos portugueses. Os excecionais resultados conquistados no último mês de junho e o acumulado do semestre, assim o confirmam.

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• A nova identidade visual da Dacia está a ser implementada em toda a gama

• Novo emblema Dacia Link, novo logotipo, novas cores... mas a mesma simplicidade no design

• Uma mudança que será simultânea em toda a gama, com a abertura das encomendas a 16 de Junho e as primeiras entregas no final do ano

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• A Dacia acaba de produzir o automóvel número 10 milhões da sua história
• Dacia, uma marca que continua a crescer
  

10 MILHÕES DE AUTOMÓVEIS PRODUZIDOS DESDE 1968

Quarta-feira, 20 de Abril, fábrica de Mioveni (na Roménia), um Dacia Duster Extreme L.E. Urban Gray, acabado de sair da linha de montagem, posa para uma foto comemorativa e altamente simbólica. Este é, de facto, o automóvel Dacia número 10 milhões dos produzidos desde o nascimento da marca.

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A Dacia reforça a sua ambição no segmento C com um novo modelo familiar, tornando-o acessível a todos.

Como automóvel familiar versátil, o Dacia Jogger reúne o melhor de cada segmento: o comprimento de uma carrinha, o espaço de um MPV e a aparência de um SUV, o que o coloca num segmento próprio. Com um preço imbatível, o Dacia Jogger oferece a melhor relação espaço/preço e a versatilidade de um automóvel que vai a todo o lado.  

Já disponível para encomenda, o Dacia Jogger chega aos concessionários a partir de março de 2022.

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O sucesso gera sucesso na Dacia. Após o nascimento do Logan em 2004, outra futura estrelaentrou no mundo automóvel em 2010: o Duster. Este produto icónico, que democratizou os SUV,viajou pelo mundo, desde o frio siberiano até ao deserto marroquino. Com o seu design aventureiro,desempenho 4x4 e natureza familiar, tem estado à altura de todos os desafios. Este ano, o DaciaDuster celebra 2 milhões de unidades vendidas em quase 60 países. Uma história de mais de umadécada que engenheiros, designers e, acima de tudo, clientes não estão prontos a esquecer.

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• Em Portugal o ano de 2021 foi histórico para a Dacia e logo no primeiro ano em que a marca beneficiou de uma estrutura e equipa independentes no seio da Renault Portugal.
• No mercado de Veículos de Passageiros, a Dacia conquistou uma quota histórica de 4%, um recorde para a marca, correspondente a 5.825 unidades vendidas – mais 25,6% em relação a 2020. Um resultado assinalável, até face aos condicionalismos impostos pela pandemia e pela crise dos componentes eletrónicos.
• De realçar que 25% das vendas da marca tiveram como origem o digital.

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A DACIA cresceu 3% em 2021, com as vendas a atingirem 537 095 unidades, num mercado afetado pela pandemia e pela crise dos componentes eletrónicos. 

Em Portugal, a marca conquistou uma quota de mercado recorde, enquanto o Sandero liderou as vendas a clientes particulares e entrou no Top-10 dos modelos mais vendidos . 

A marca registou um forte crescimento no mercado de automóveis de passageiros para clientes particulares, onde atingiu uma quota de mercado recorde de 6,2%, resultando na subida da DACIA ao top três das vendas a retalho europeias pela primeira vez.

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O Dacia Spring acaba de receber o prémio “The Best Buy Car of Europe 2022” (“A Melhor Compra Automóvel na Europa 2022”) pelo júri europeu AUTOBEST. A história de sucesso do Spring está, mais do que nunca, em marcha...

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A Dacia volta a revolucionar, ao reinventar o conceito do automóvel familiar de 7 lugares. O Jogger é a solução perfeita para as famílias numerosas que fazem da evasão um modo de vida. Um automóvel que surpreende pela imagem de aventura, pelo espaço no habitáculo, mas também pela versatilidade nas mais variadas utilizações, inclusivamente fora do asfalto.

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O Spring é o modelo que conquista a maioria dos novos clientes para a marca, sendo já um sucesso com 40.000 encomendas em apenas oito meses. Com um excelente desempenho comercial, o Spring torna assim acessível a todos, a mobilidade elétrica.

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O Dacia Spring está entre os finalistas dos prémios Auto Best Buy Car Europe 2022. O automóvel da Dacia, que foi lançado em Março deste ano, encarna uma verdadeira revolução elétrica. O objetivo do Spring é contribuir decisivamente para a mobilidade elétrica plena e ao alcance de todos, ao mesmo tempo que reúne as caraterísticas que, hoje, consideramos essenciais (navegação, replicação dos smartphones, ar condicionado, vidros elétricos e muito mais) a um preço inigualável na Europa.

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• Será conhecido como Dacia Jogger! Um nome simples, forte e internacional para o mais recente membro da família Dacia - um versátil automóvel familiar de 7 lugares - que será revelado durante um evento online, no dia 3 de setembro.
• Com um nome que evoca o desporto, o ar livre e uma energia positiva, o Dacia Jogger é o automóvel familiar ideal para a prática de atividades ao ar livre. O Dacia Jogger incorpora o espírito pragmático e autêntico de Dacia e o ambiente "ao ar livre" da nova identidade da marca.

Clique para aceder a um vídeo aqui. 

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• A Dacia estará presente no IAA Mobility Show 2021, em Munique, com uma estreia mundial: um totalmente novo versátil automóvel familiar de 7 lugares.
• Na sequência da apresentação da nova identidade visual da marca, do passado dia 17 de junho, a Dacia apresentará também toda a gama renovada, num universo composto pelas novas cores.

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Miles Nürnberger irá juntar-se à unidade de negócio DACIA & LADA como Diretor de Design, cargo que assumirá a partir de 1 de setembro de 2021. Juntar-se-á ao Comité de Gestão sob a orientação de Denis Le-Vot, CEO das marcas DACIA e LADA. E reportará a Laurens van den Acker, EVP, Corporate Design e membro do Conselho de Administração do Grupo Renault.

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• Uma nova etapa na implementação do plano estratégico da Dacia.
  
• Uma nova identidade visual para uma marca moderna e mais digital, mas sempre fiel ao seu ADN.
• Novo logo e emblema, simplicidade e robustez incorporadas.
• A Dacia muda para o verde e revela uma faceta mais virada para o exterior.
• Um novo universo visual e gráfico que será, progressivamente, implementado a partir de junho de 2021.

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Há 15 anos que a Dacia revoluciona a indústria com um modelo de negócio único, fundamentado num princípio essencial: automóveis contemporâneos, mas acessíveis.

Por exemplo, o Duster veio abalar, por completo, o segmento dos SUV. Enquanto o recentemente renovado Sandero tem liderado, nos últimos anos, o mercado Europeu de vendas a clientes particulares.

Hoje, a Dacia inaugura um novo capítulo na sua história, com a chegada do Novo Spring, o primeiro modelo 100% elétrico da marca.

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Como parte do plano estratégico Renaulution do Grupo Renault, a Dacia revelou a estratégia para os próximos 5 anos.

Com a criação da unidade de negócio Dacia-Lada, a Dacia vai poder incrementar a eficiência e a competitividade, indo mais além em termos de produtos e de mercados.

O Bigster Concept abre caminho para novos horizontes da Dacia, nomeadamente no segmento C.

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